Trenet de Valencia

El Trenet de Valencia fue la red de ferrocarriles de vía estrecha que conectaba la ciudad de Valencia con la mayoría de las localidades de la región e incluso algunas más alejadas. En su momento estuvo compuesta por cinco líneas con una longitud total de 120 km de vías y 69 estaciones. Una parte de [...]

Grupo promotor del primer ferrocarril en España

En 1843 un grupo de personas ha elabora el proyecto de construir “un camino de hierro” desde Barcelona hasta Mataró. Son visionarias que pretenden mejorar las comunicaciones y favorecer la industria y el comercio de Cataluña, con iniciativa pionera, “la primera de su clase en España, y que podrá servir de estímulo a otras de [...]

Compañía de Tranvías y Ferrocarriles de Valencia

La Compañía de Tranvías y Ferrocarriles de Valencia se creó en 1917 a partir de la fusión de la Sociedad Valenciana de Tranvías y la Compagnie Génerale des Tramways de Valence, Société Lyonnaise dedicada a la explotación de los tranvías urbanos de la ciudad de Valencia y conocida popularmente como la Lionesa debido a los [...]

Serveis Ferroviaris de Marsella

Serveis Ferroviaris de Mallorca (SFM) (Servicios Ferroviarios de Mallorca) es una empresa pública que desde 1994 se encarga de la explotación de las líneas de ferrocarril de vía estrecha de la isla de Mallorca, con la excepción de la línea Palma-Sóller gestionada por Ferrocarril de Sóller SA. La empresa está dirigida por un gerente de [...]

El transporte ferroviario

El ferrocarril forma parte de una amplia gama de transporte terrestre en todo el mundo, ya sea marítimo y aéreo que, en su conjunto, permite y realiza el transporte de personas y mercancías del lugar donde se encuentran al lugar donde quieren ir o donde son necesarias. En la actualidad se emplea una conjunción de [...]

Tren por levitación magnética

El transporte de levitación magnética o Maglev, es un sistema de transporte que suspende, guía y propulsa vehículos, principalmente trenes, utilizando un gran número de imanes para la sustentación y la propulsión usando levitación magnética. Este método tiene el potencial de ser más rápido, silencioso y suave que los sistemas de transporte colectivo sobre ruedas. [...]

FGC (Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya)

FGC es la empresa pública catalana puntera por su constante carácter innovador, por su crecimiento y por su respeto del medio ambiente. FGC tiene como misión gestionar con eficiencia y eficacia los servicios e infraestructuras que le han sido asignadas como empresa pública con la finalidad de contribuir en la mejora de la movilidad en [...]

Feve (Ferrocarriles de Vía Estrecha)

Feve (Ferrocarriles de Vía Estrecha) es una empresa dedicada a la prestación de servicios de transporte ferroviario de viajeros y mercancías dependiente del Ministerio de Fomento. Gestiona la red de vía métrica más extensa de Europa impulsados por el respeto a los parámetros de seguridad, atención al cliente, calidad, eficiencia y protección del medio ambiente [...]

Ferrocarril Cinco Casas a Tomelloso

Línea FC Argamasilla de Alba (Cinco Casas) a Tomelloso La aprobación en 1852 del proyecto de un ferrocarril de Ciudad Real, pasando por Tomelloso, por Argamasilla de Alba, Manzanares y Almagro, hasta enlazar con la línea de Almansa en Socuellamos, estos son los primeros antecedentes de esta línea. Llegando incluso a iniciarse los trabajos en [...]

La evolución de los trenes II

Para mediados del siglo XIX, el tren alcanza la mayoría de edad cuando consigue desplazarse a velocidades que superan los 100 km/h. para que esto pudiera conseguirse y muchas cosas mejoraran, se debió alcanzar cierto grado de perfección, por ejemplo: se aumentó el diámetro de las ruedas y el volumen de la caldera. Los americanos, [...]