La red #ferroviaria de toda España actualmente tiene unos 17.074,1 km. En la que el control lo tiene el ente público Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (ADIF) con el mayor porcentaje de línea de red ferroviaria del ancho ibérico de España, ancho métrico y ancho internacional; también con rutas en el ámbito de Renfe y en le ámbito de transporte de Mercancía se encarga otra empresa, las rutas estrechas controlada por la empresa FEVE y en otras comunidades autonómicas las empresa que llevan el trasporte de red ferroviaria la llevan FGV, SFM, Euskotren y FGC.
– Red ferroviaria española:
Madrid-Sevilla 417 km (Inaugurada en 1992).
Madrid-Toledo 20,5 km (Longitud del ramal desde la LAV Madrid-Sevilla).
Madrid-Barcelona 621 km (LAV más larga del mundo).
Zaragoza-Huesca 75 km (55 km de vía única y 20 km de triple carril. Vel. méd. 160 km/h).
Madrid-Valladolid 178,5 km (Túneles de Guadarrama con 28.377 m son el cuarto túnel más largo del mundo).
Córdoba-Málaga 154,5 km.
Sevilla-Cádiz 64,4 km (de los 152 km del tramo).
Eje Atlántico Gallego 77,3 km en servicio (de los 210,6 km del tramo).
– Otras vias ferroviarias:
By-pass de, Zaragoza, Lérida (13 km de vía única) y Perales del Río.
– Aperturas 2.010:
Madrid-Valencia 364,7 km.
Uxes – Pocomaco 3,7 km.
Osebe – Santiago 10,2 km.
Vigo – Pontevedra 26 km.
– Aperturas 2012:
“Albacete”-Alicante 211,3 km.
Barcelona-Francia 131 km.
Sevilla-Cádiz 88,6 km (restantes).
Olmedo-Zamora 92 km.
Atocha-Chamartín “3º túnel de la risa” 7,3 km.
Cerponzons – Portela 5,5 km.
– Aperturas 2013:
Sevilla-Atequera 128 km.
Venta de Baños-León 110 km.
Variante de Pajares 49,7 km (Túneles de Pajares.
8º túnel del mundo en longitud con 24.667 km).
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