Tren Desde Palma por Inca, Sa Pobla, Palma de Mallorca
La línea Palma-Inca fue la primera en inaugurarse en la isla, en 1875. Los trenes de Palma de Mallorca por Inca hasta Sa Pobla salen cada hora.
Serveis Ferroviaris de Mallorca (SFM) la actual empresa pública inició su actividad en el mes de abril de 1994. Actualmente la línea en servicio realiza el trayecto Palma-Inca- Sa Pobla con una duración total de 53 minutos y para en las estaciones de Palma, Verge de Lluc, es Pont d’Inca, es Pont d’Inca Nou, Polígono de Marratxí, Marratxí, Santa María, Alaró-Consell, Binissalem, Lloseta, Inca, Llubí, Muro y Sa Pobla. Desde el día 12 de mayo está en funcionamiento la línea Inca, Sineu, Petra y Manacor.
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Una de las prioridades de la nueva empresa ha sido la recuperación del ferrocarril mejorando servicios e instalaciones y reabriendo líneas cerradas. Se aumentó el presupuesto permitiendo la creación de nuevas vías y unos talleres de reparación en el Polígono de Son Fuster, (Palma). Se ha restaurado y reformado la estación de Palma y se han abierto nuevas estaciones para dar servicio a los nuevos núcleos de población. Se ha renovado totalmente la flota de automotores con unidades de la marca CAF.
En 1997 comenzaron las obras para reabrir el tramo Inca-Sa Pobla finalizando en el año 2000. Ese mismo año empezaron las obras de remodelación de la antigua línea Inca-Manacor, siendo operativa en 2003. El mismo año de la reapertura de esta línea un descarrilamiento de un tren obligó a cerrar la línea durante un año. Durante este tiempo se fijaron varios taludes y se rehabilitó la estación de Sant Joan .
Durante estos años el número de usuario ha ido creciendo de forma continuada. Actualmente se calcula que el 10% de los desplazamientos realizados en el corredor Palma-Inca se hacen en ferrocarril y se pretende que alcance el 25%. Aún con estas cifras, las líneas son deficitarias.
Desde la creación de la compañía se han utilizado automotores de la marca CAF que han sido renovados periódicamente y son capaces de recorrer las vías con una velocidad media de 80 km/h. La línea no está electrificada por lo que los automotores funcionan con diesel. Desde el año 2000 la empresa dispone de unos talleres de mantenimiento y reparación en Palma.
Los usuarios disponen de hasta diez tipos de títulos de transporte para poder escoger la fórmula que mejor se adapte a las necesidades de sus desplazamientos. Destacan especialmente los diferentes tipos de abonos que permiten adquirir 5 o 10 viajes con descuentos de entre el 20% y el 25% sobre el precio del billete sencillo, o el Mes-Tren y Día-Tren, que ofrecen un número ilimitado de viajes durante todo el mes o una jornada, respectivamente.
Puedes encontrar los precios más interesantes, en los accesos que tienes en la parte superior, en la Taquilla de Venta de Billetes o bien mediante las opciones del siguiente cuadro de secciones con precios impresionantes:
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