FGC (Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya)
FGC es la empresa pública catalana puntera por su constante carácter innovador, por su crecimiento y por su respeto del medio ambiente.
FGC tiene como misión gestionar con eficiencia y eficacia los servicios e infraestructuras que le han sido asignadas como empresa pública con la finalidad de contribuir en la mejora de la movilidad en Cataluña y ofrecer al público servicios de ocio rentables, que estén de acuerdo con las expectativas creadas…
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FGC se estructura en dos unidades de negocio:
Unidad de Negocio de Tren: Consta de las líneas metropolitanas (Barcelona-Vallés y Llobregat-Anoia) y de la línea Lleida-La Pobla de Segur.
Unidad de Negocio de Turismo y Montaña: Consta de las explotaciones de Montserrat, Vall de Núria y La Molia, además del Ferrocarril Turístico del Alt Llobregat.
Un poco de historia
El 5 de septiembre de 1979 la Generalitat de Catalunya crea FGC, en base a los traspasos Estat-Generalitat de 1978.
Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya (FGC) es heredera de una serie de empresas con larga tradición ferroviaria.
La historia de la línea Barcelona-Vallès se remonta al año 1863, cuando empezó a circular el primer tren de la Compañía del Ferrocarril de Barcelona a Sarrià. A pesar del éxito de la línea, en 1874 la compañía empezó a tener problemas financieros y fue absorbida por la nueva sociedad Ferrocarril de Sarrià a Barcelona.
En 1912 se constituyó la sociedad Ferrocarriles de Cataluña. En 1917 se inauguró el tramo de doble vía hasta Sant Cugat del Vallès. En 1919 la línea llegó a Terrassa y en 1922 a Sabadell.
En 1929 se cubrieron las vías desde Barcelona-Pl. Catalunya hasta Muntaner y entre los años 50 y 70 continuó extendiéndose el túnel al resto de la línea de Barcelona. En los años 50, también se inauguró el ramal entre Gràcia y Av. Tibidabo. Una situación económica precaria llevó a la empresa al abandono del servicio en 1977, un año después de que se inaugurara el ramal de Sarrià a Reina Elisenda. Desde entonces y hasta el traspaso a la Generalitat de Catalunya en 1978, la compañía estatal Ferrocarriles de Vía Estrecha (FEVE) se hizo cargo de la línea.
Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya (FGC) ya ha adaptado prácticamente el 90% de sus instalaciones para facilitar la movilidad de los clientes.
Escaleras mecánicas, ascensores, rampas o encaminamientos especiales para invidentes facilitan el acceso a las personas con movilidad reducida a las estaciones.
Casi todas las unidades de tren han sido diseñadas para la accesibilidad para todo el mundo y las maquinas auto dispensadoras de billetes disponen de una programación especial para personas con disminuciones visuales.
Con este alto nivel de adaptación la empresa ha sido distinguida con distintos premios y esta adherida al programa europeo de Diseño para todos.
Se trabaja de manera progresiva para adaptar el 100% de sus instalaciones.
Si deseas buscar horarios e itinerarios, accede desde este enlace.
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[...] Es una locomotora articulada y especialmente diseñada para recorridos con grandes desniveles. Fue un modelo muy utilizado por Ferrocarrils de la Generalitat. [...]