Deutsche Bahn el ferrocarril alemán, los trenes son geniales para moverse por Alemania, eso si el precio es un poco caro debido a que según dicen, tiene muchos de trabajadores y para no despedirlos, lo que hacen es aumentar los precios. Por ejemplo un trayecto de unos 70 km puede costar 20 € lo cual me parece bastante si lo comparamos con el coste de los trenes españoles, eso si, el tren era un ICE, que es súper cómodo y con un enorme espacio, incluso con una mesita en medio, supercomodo y superrapido o sea que viene a ser algo así como el AVE, un tren de alta velocidad…
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Inter City Express (ICE), pero también los alemanes tienen trenes más económicos, pero claro estos suelen hacer más paradas y no son tan cómodos, eso si, mucho más cómodos que los Españoles.
No hay ciudad ni pueblo con un número considerable de habitantes que no cuente con su estación de ferrocarril, el Hauptbahnhof (estación). Y es que a los alemanes les encanta esto de desplazarse por raíles, de hecho casi todas ciudades que visites tienen Strassebahn (tranvía), como medio de transporte dentro de la ciudad, claro esta combinado con autobuses.
Otra cosa que nos permiten los trenes alemanes es que si andamos escasos de recursos y un fin de semana nos queremos ir de viaje con los amigos, pues te coges un Wochenende Ticket (billete de fin de semana hasta para 5 personas) y ale ya tienes por 30 € pueden viajar 5 personas, eso si solo de viernes a domingo, pero solo un día del fin de semana hasta las 3 de la madrugada, después deberás adquirir otro para no viajar sin billete ya que te pueden caer 40 € de multa, porque siempre suelen revisar los billetes.
En Alemania si terminas tu viaje antes de que el Wochenende Ticket caduque puedes revenderlo, y puedes incluso recuperar algo de dinero, lo malo del Wochenende Ticket es que tardas mucho en llegar a los destinos pues los trenes que permite coger paran en todas estaciones (no permiten usar los ICE, IC, IR), y además puedes tener que hacer varios transbordos, lo cual alarga más el viaje, pero eso si no te entretengas en la estación a comprar algún recuerdo porque si dice que el tren llega a las 15 a las 15 llega pero si se ha ido y te tocará esperar al siguiente, que vaya uno a saber cuando pasa. Con esto quiero decir que son estrictamente puntuales.
Tipos de trenes:
ICE – Inter City Express – Es el más caro y rápido, conecta grandes núcleos de población en muy poco tiempo
IC – Inter City – es como el ICE pero con más paradas entre los grandes núcleos
RE – Regio Express – son los regionales, paran en muchos sitios y son más económicos
RB – Regio Bahn – Como los RE pero parando en aún más andenes.
Tips de los trenes alemanes:
Encuentras a menudo envases de cerveza tirados por el suelo, pues aquí es normal que la gente vaya bebiendo en el tren.
Los baños de los trenes regionales suelen estar algo descuidados.
La primera en los regionales suele ir vacía, así que a veces te puedes meter ahí que se va súper cómodo, pero si viene el revisor, te pueden hacer pagar la diferencia, aquí no les vale eso de “Ich sprache keine Deutsch”, “no hablo alemán” porque no te perdonan y si te pones remolón te esperará la Polizei en la siguiente estación.
Bueno, que más se puede decir que merezca la pena del Wochenende Ticket. Como conclusión final no estaría mal por parte de Renfe que pusieran algo por el estilo para fomentar el uso del tren.
Las estaciones están muy bien comunicadas, pues desde ellas puedes coger los Strassebahn de la ciudad (los tranvías) y llegar a destino sin tener que hacer uso del Taxi (que es más caro).